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发布日期:2022-06-22 浏览量:298

)都是靠皮带的联结来获取引擎运转动力,而皮带必须维持一定紧度才能完整传递动力,这部份就须靠相关的皮带惰轮来作用,皮带惰轮用久磨损了,会发出阵阵「吱吱」的尖锐叫声,到了修理厂,厂方一样会叫「换」!别急!除非是那种机器压死成型的惰轮组件,要不然坏都是坏在惰轮的轴承!只要花个十块百块换新轴承,又何必花上千块换掉整组惰轮呢?自排变速箱:是靠ATF为动力传递介质,流失部份动力是先天上的缺憾,加上内部複杂的油路、不断摩擦的湿式离合器片及制动带,高温、高油压,都使得自排变速箱寿命无法如同手排变速箱那般长寿,一但大限到了,通常自排变速箱会产生许许多多运转噪音,甚至到后来某些档位都没有了,换新!?一颗全新品好歹都要个万把十万的,实在是粉贵!其实自排变速箱会坏会磨损的也不过离合器片及制动带,换掉这两项零件再加一个ATF滤油器,如此一组自排变速箱大修包也不过几千块,就算工资再贵加加也不过万初头吧!只是能有修理自排变速箱技术的修车厂并不多,所以也可以请厂方找找修变速箱专门店有没有同型的翻修自排变速箱,一颗完全整理好的也不过两三万,用坏掉的去换可能还更便宜,也是不错的省钱祕方!水箱引擎水忽然都没有了:水箱引擎运转时会产生高温,必须藉助水循环来散热!但当某天车开开忽然半路引擎冒烟-天啊!水竟然都没有了,幻化成阵阵蒸汽!这种情形通常只有两种原因造成,是散热风扇故障,另一则是水循环管路破漏,如果在修车厂的诊断下发现漏水元兇是水箱破裂的话,通常厂方多会叫您换个新水箱;

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这句话意味着,对发动机无法启动故障的快速诊断,是汽车维修的基础。现在就来了解一下如何采用适当的诊断方法,遵循正确的诊断步骤,诊断发动机无法启动的故障。

轮速传感器布置在车轮上,很容易被泥土、泥浆污染,传感器上覆盖大量泥土,会影响到车速信号的传递,ABS电脑无法判断车速信号,就会报警,此时清洁传感器上的脏污,调整传感器与信号齿圈的间隙即可。

对于装有涡轮增压器的汽车,在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火,在怠速运转10分钟后再熄火,装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。

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